目前国际通用的配光性能试验的原理是将车灯在实际道路上光线传播的方向和强度要求转换成试验室内固定屏幕上的要求。通常照明灯的测试屏幕在距离灯具中心25m处，信号灯的测试屏幕普遍为3.16m。单体灯具利用测试支架模拟实车装车位置，安装在配光测试平台上，通过三轴旋转测试平台，逐一对标准要求的系列位置点或区域进行发光强度的测量。所设计的车灯质量测试系统采用的原理是:在直流供电电压下，LED灯管可等效为1个阻性负载，前照灯远近光检测仪，从而质量符合要求的LED灯管，在给定供电电压下其等效阻值应稳定在一个范围内前照灯远近光检测仪
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检验前照灯近光光束照射位置时，前照灯照射在距离 10 m 的屏幕，乘用车前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.7H～0.9H（H为前照灯基准中心高度，下同），4S前照灯远近光检测仪，其他机动车（拖拉机运输机组除外）应为0.6H～0.8H。机动车（装用一只前照灯的机动车除外）前照灯近光光束水平方向位置向左偏应小于等于 170 mm，向右偏应小于等于 350 mm。前照灯远近光检测仪
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前照灯检测仪主要由光学测量装置和行走机构两部分组成。检测时，行走机构根据车辆大小不同，自动调整光学测量装置和前照灯之间的位置。光学测量装置将机动车前照灯射出的光信号转换为电信号，经过处理、计算后，得到被检前照灯的发光强度。发光强度符合要求，说明爱车的前照灯能可靠地照亮前路，保证行车安全。机动车前照灯检测仪用于检测机动车前照灯远光光束的发光强度。按前照灯光学组件的结构不同，可将其分为以下几种：可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯和投射式前照灯。前照灯远近光检测仪
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